江油絞線機(jī)供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2025-02-03 01:19:28
江油絞線機(jī)供應(yīng)
束絲機(jī)可廣泛用于絞合各種軟/硬導(dǎo)體線(銅線、漆包線、鍍錫線、銅包鋼、銅包鋁)和電子線，如電腦電纜、耳機(jī)線、電子線、電話線、電源線、音頻線、視頻線、汽車線、網(wǎng)線、漆包線等多股銅線；束絲機(jī)主要供塑料、橡膠電線、電纜、絞合裸銅線、鋁絞線芯之用，有自動(dòng)上下線盤機(jī)構(gòu)。操作簡(jiǎn)便安全可靠。變頻束絲機(jī)是絞合銅軟或其它軟體線芯的一種設(shè)備，是把多根單體線芯按規(guī)定的型號(hào)絞合在一起，是一種絞合速度快，并按一定的長(zhǎng)度（即節(jié)距）有規(guī)律的束絞為一體，便于生產(chǎn)電線時(shí)包覆塑料。
江油絞線機(jī)供應(yīng)
絞線機(jī)在使用的過(guò)程中，應(yīng)做好以下的幾個(gè)工作：絞線機(jī)在使用的過(guò)程中，應(yīng)做好以下的幾個(gè)工作：檢查上工序股線導(dǎo)體無(wú)發(fā)紅、發(fā)黑現(xiàn)象；核實(shí)包帶包裝完好，標(biāo)識(shí)和規(guī)格與工藝要求一致；檢查生產(chǎn)實(shí)際操作符合工藝卡要求；檢查生產(chǎn)實(shí)際操作符合工藝卡要求；檢查本工序裝盤容量滿足上盤要求，線盤完好，排線整齊；在絞線機(jī)使用過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或其他自然因素，導(dǎo)致絞線機(jī)絞合方向錯(cuò)誤，絞合節(jié)距不合格，更有排線混亂壓線等情況。對(duì)于絞合方向錯(cuò)，絞合節(jié)距不合格（主要是偏大），主要是判斷錯(cuò)誤，絞合方向判定如圖7-1。操作者在操作時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格按工藝卡片執(zhí)行，并且應(yīng)加強(qiáng)流動(dòng)檢查，防止人為的不良品和廢品的產(chǎn)生。
江油絞線機(jī)供應(yīng)
高速絞線機(jī)是電線電纜加工的中間環(huán)節(jié)，絞線機(jī)加工的輸入原料是經(jīng)由拉絲機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的裸導(dǎo)線（單線），加工出來(lái)成品是裸電線或裸電纜（絞合線）。絞合線還要經(jīng)過(guò)各類擠出機(jī)組的絕緣加工、各類成纜機(jī)進(jìn)行成纜加工，再進(jìn)行護(hù)層加工，才能制成人們?nèi)粘Ｊ褂玫母鞣N電線電纜。
江油絞線機(jī)供應(yīng)
高速絞線機(jī)束絲機(jī)絞距均勻技術(shù)特點(diǎn)自動(dòng)張力控制:絞線時(shí)，收線從盤底收到滿盤時(shí)收線張力需不斷增大，本機(jī)能自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)收線張力；使整盤收線張力均勻一致，同時(shí)本機(jī)還能不停機(jī)調(diào)節(jié)張力，主機(jī)為機(jī)油潤(rùn)滑，自然循環(huán)冷卻，有效延長(zhǎng)主軸軸承使用壽命，過(guò)線系統(tǒng)采用新型結(jié)構(gòu)，導(dǎo)線從主軸導(dǎo)輪直接過(guò)線到弓帶上，減去了由于鋁盤上的轉(zhuǎn)角導(dǎo)輪故障而引起的的刮傷及跳股現(xiàn)象。整機(jī)采用同步帶傳動(dòng)，機(jī)內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑點(diǎn)，保持機(jī)內(nèi)清潔，絞線無(wú)油污，適應(yīng)各類表面清潔度要求較高的線種之導(dǎo)體絞合；調(diào)整絞距只需更換一只引取輪，調(diào)整絞向只需扳動(dòng)換向桿，簡(jiǎn)捷地操作，從而降低作業(yè)者的失誤率及工作強(qiáng)度，整機(jī)軸承均采用日本品牌，弓帶采用新型材料制作，柔性好，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)避免因震動(dòng)引起的跳股，變頻器、PLC、磁粉離合器、電磁剎車、液壓千斤頂?shù)染捎眠M(jìn)口品牌,降低故障率和維護(hù)成本。
江油絞線機(jī)供應(yīng)
絞線機(jī)故障排除方法：1.限位異常保護(hù):電箱面板上限位異常提示燈亮，且有警燈提示。2.斷線保護(hù)：電箱面板上的內(nèi)、外斷線指示燈亮，且有警燈提示。3.滿軸保護(hù)：電箱面板上的米數(shù)到指示燈亮，且有警燈提示。4.剎車失靈保護(hù)：在一次剎車過(guò)程中機(jī)器無(wú)剎車（剎車失靈），再次啟動(dòng)時(shí)無(wú)法使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低剎車失靈的發(fā)生率。